Actualización de las acciones de la Asociación

Como todos sabemos, la situación jurídica sobre los deslindes en Dénia ha dado un vuelco importante en 2025 debido a la aprobación de nuevos trazados definitivos por parte del Gobierno Central y las consiguientes respuestas judiciales que están en marcha.

A continuación, los puntos clave de las acciones y resoluciones más actuales:

1. Aprobación de Deslindes Definitivos (2025)

Durante el año 2025, el Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO) ha oficializado varios tramos críticos que estaban pendientes desde hace décadas:

Les Deveses: En enero de 2025 se aprobó el deslinde definitivo de un tramo de 3,5 km en esta playa. El Ayuntamiento logró que la servidumbre de protección se redujera de 100 a 20 metros en zonas consideradas urbanas "de facto", aunque más de 30 viviendas han quedado dentro del Dominio Público Marítimo-Terrestre (DPMT). Tramo Norte

Les Marines/El Palmar/Almadraba: En septiembre de 2025, el Ministerio publicó en el BOE la resolución de otros dos tramos que suman 10,3 km adicionales. Este nuevo deslinde afecta a centenares de parcelas y viviendas. Tramo Centro Tramo Sur

Estimación de propietarios Afectados

• Propiedades afectadas por Servidumbre de Tránsito = 142
• Propiedades afectadas por DPMT = 99
• Propiedades afectadas por Servidumbre de Protección = 2.506

2. Ofensiva Jurídica de la Generalitat y Vecinos

Aunque las órdenes ministeriales dan por cerrada la vía administrativa, la batalla se ha trasladado a los tribunales:

Recursos ante la Audiencia Nacional: La Generalitat Valenciana ha anunciado y formalizado recursos contencioso-administrativos ante la Audiencia Nacional contra los deslindes aprobados en septiembre y enero de 2025, alegando indefensión de los ciudadanos y falta de consideración de las alegaciones técnicas. La Generalitat Valenciana ha solicitado al Gobierno de España la declaración de zona catastrófica para todos los municipios afectados por el temporal Harry y ha urgido al Ejecutivo central a transferir a la Comunitat Valenciana las competencias en la gestión del litoral, al considerar que la política estatal de costas "no está funcionando" y está generando una situación de "injusticia arbitraria" para miles de vecinos del litoral.

Recursos ante la Audiencia Nacional: Los propietarios afectados disconformes con el trazado del Deslinde han presentado sus propios Recursos particulares contra esta Orden Ministerial, pagando de su bolsillo las pruebas periciales, Informes y abogados.

Anulación del Reglamento de Costas: Una sentencia previa del Tribunal Supremo (febrero 2024 - Sentencia de Formentera) anuló la reforma del Reglamento General de Costas de 2022 por defectos de forma. No obstante, el Ministerio sigue adelante con los deslindes basándose en la Ley de Costas original y criterios técnicos de avance del mar y volverá a intentar aprobar la reforma del reglamento, hasta conseguir que una única ola determine el DPMT y todas las dunas, incluidas las fósiles, sean propiedad del Estado. 

3. Impacto para los Propietarios

a. Pérdida de propiedad: Las viviendas que quedan dentro del nuevo DPMT dejan de ser propiedad privada para convertirse en una concesión administrativa por un periodo máximo (generalmente 30 o 75 años). Pasados los cuales estas viviendas deberán ser demolidas a cargo del propietario.

b. Limitación de la propiedad: Las parcelas afectadas por Servidumbre de Tránsito deben quedar diáfanas en esa zona de paso, procediendo a la demolición de las estructuras instaladas en esta zona, aunque se podrá pedir Tránsito alternativo si hubiera posibilidad.

c. Limitación de propiedad: Las viviendas que quedan dentro de la Servidumbre de Protección no podrán ser ampliadas y su futuro queda condicionado a una futura revisión de la Ley de Costas, puesto que la actual prohíbe la habitación en esta zona. En esta zona se prohíben nuevas construcciones destinadas a residencia, habitación u Hoteles

Plazos de recurso: Los afectados dispusieron de dos meses desde la notificación en el BOE para interponer recurso ante la Audiencia Nacional o de un mes para presentar un Recurso de Reposición ante la propia Autoridad Costera, que alarga el plazo de presentación del Recurso ante la Audiencia Nacional. 

Actualmente, las Administraciones públicas personadas (Ajuntament de Els Poblets y Generalitat), que por su propia naturaleza no pudieron interponer Recurso de Reposición, se encuentran en una fase avanzada de tramitación de los Recursos Contencioso-Administrativos.

En la misma situación se hallan los propietarios disconformes del Tramo Norte y algunos de los Tramos Centro y Sur, quienes ya han presentado sus correspondientes recursos, apoyados en los informes sobre el alcance de la ola elaborados por nuestro catedrático Josep Ramón Medina Folgado, así como en pruebas periciales destinadas a acreditar que las aportadas por el MITECO en el expediente de Deslinde (calicatas y sondeos) resultaron débiles y superficiales.

4. La Asociación

Por su parte, la Asociación se encuentra en contacto permanente con diversos grupos políticos con el objetivo de promover la incorporación de enmiendas a la Proposición de Ley del Partido Popular para la protección de núcleos etnológicos, presentada y bloqueada desde hace dos años en la Mesa del Congreso.

Los contactos mantenidos con Compromís–Sumar, Junts per Catalunya, Podemos y, más recientemente, con Esquerra Republicana, el PNV y VOX están dando resultados muy positivos.

Asimismo, se encuentra pendiente la celebración de una reunión con Hugo Morán, secretario de Estado de Medio Ambiente, a la que asistiremos acompañados por la secretaria de Municipios del Litoral del PSPV/PSOE, María Josep Ripoll, próxima alcaldable de Dénia por el PSOE y que tendrá lugar en breve.

Por otro lado, la Generalitat ha impulsado una ley autonómica de costas con el fin de intentar, en última instancia, la anulación de los derribos programados al término de las concesiones.

Todos estos son pasos importantes pero secundarios ya que de lo que se trata, finalmente, es conseguir un cambio legislativo de la Ley de Costas Estatal que respete los derechos de los propietarios a la vez que proteja el medio ambiente. 

La Asociación de Afectados por la Ley de Costas agradece a todos estos grupos políticos los esfuerzos realizados.